Продается
Цена на бензин
Санкт-Петербург06.02.2012
| 98 | 95 | 92 | дт | |
| 35.90 | 29.75 | 26.95 | 29.65 | |
| 31.70 | 28.50 | 26.20 | 27.50 | |
| 39.90 | 29.75 | 27.95 | 29.65 | |
| 33.40 | 29.30 | 27.30 | 28.75 | |
| 32.40 | 28.90 | 26.90 | 28.60 | |
| 39.90 | 29.30 | 27.30 | 28.30 | |
| 34.19 | 28.89 | 26.89 | 27.29 | |
| 28.49 | 28.39 | 26.09 | 27.89 | |
| 40.55 | 28.99 | 26.99 | 27.59 | |
| 29.65 | 28.75 | 26.80 | 28.50 |
Автотовары
Цена: 2310 руб.
Войти
| BYD F3 прошел испытания EuroNCAP |
|
| Автор: Алекс | |||
| 30.03.2010 09:14 | |||
27 декабря 2007 года в лаборатории Дмитровского полигона (ФГУП НИЦИАМТ) был проведен краш-тест автомобиля BYD F3 по методике EuroNCAP. По результатам теста автомобиль набрал 10,2 балла из 16 возможных. Проведенное испытание – первый в России краш-тест китайского автомобиля по методике EuroNCAP, произведенный по инициативе дистрибьютора.Испытания автомобиля BYD F3 стали еще одним тестом в рамках «Программы безопасности», реализуемой усилиями ИРИТО с 2006 года. Задача этой программы – предоставить покупателям наглядные доказательства безопасности автомобилей, поставляемых компанией на российский рынок. В качестве экспертов при проведении и оценке результатов испытания выступили специалисты лаборатории пассивной безопасности Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники РФ (ФГУП НИЦИАМТ). Испытания проводились в присутствии представителей ведущих автомобильных изданий России. В соответствии с методикой EuroNCAP было проведено фронтальное столкновение автомобиля с деформируемым препятствием на скорости 64 км/ч с перекрытием 40%. Показания датчиков, установленных в манекенах, а так же замеры деформаций кузова подтвердили: все системы и узлы, ответственные за безопасность сработали нормально, обеспечив высокий уровень защиты пассажиров. По результатам обработки полученных данных, специалисты ФГУП НИЦИАМТ оценили безопасность автомобиля в 10,2 балла из 16 возможных. «Это не первый китайский автомобиль, который подвергся краш-тесту в нашей лаборатории, однако BYD F3 – первая модель китайского производства, которая показала по-настоящему достойный результат» – так прокомментировал итоги испытаний и.о. заведующего лабораторией пассивной безопасности автомобилей ФГУП НИЦИАМТ Олег Васильевич Мельников. «Большинство краш-тестов китайских автомобилей по методике EuroNCAP, проведенных ранее , показали весьма низкий уровень безопасности автомобилей из КНР. Вот почему мы решили по собственной инициативе подвергнуть испытанию модель BYD F3. Это наш способ доказать, что F3 – автомобиль нового поколения, созданный с учетом всех современных требований к безопасности, надежности и качеству» – сказал директор по развитию Группы компаний ИРИТО А. Резников. Система защиты автомобиля BYD F3 включает в себя фронтальные подушки безопасности, балки усиления в дверях, травмобезопасную рулевую колонку, а так же специальные зоны деформации в кузове, поглощающие энергию удара при столкновении. Продажи BYD F3 в России начались в июле 2007 года, и за первые 6 месяцев было реализовано 1864 автомобиля этой модели. Постоянно растущая популярность F3 объясняется более чем доступной ценой (от 300 000 руб. в базовой комплектации) в сочетании с комфортным салоном, широким набором опций и высоким качеством.
|
|||
| Обновлено 30.03.2010 09:20 |

27 декабря 2007 года в лаборатории Дмитровского полигона (ФГУП НИЦИАМТ) был проведен краш-тест автомобиля BYD F3 по методике EuroNCAP. По результатам теста автомобиль набрал 10,2 балла из 16 возможных. Проведенное испытание – первый в России краш-тест китайского автомобиля по методике EuroNCAP, произведенный по инициативе дистрибьютора.
