Продам авто!

Пассажирский отсек остался стабильным при фронтальном столкновении. Датчики манекена показали, что голова водителя была отброшена подушкой безопасности. Если бы за это не были уменьшены баллы, то за зашиту водителя, автомобиль набрал бы максимально возможное количество баллов за защиту всех отделов тела. Колени и бедра водителя и пассажира были хорошо защищены во время теста. Мицубиси Лансер показал, что такой же уровень безопасности имели бы пассажиры различных габаритов и различных позиций посадок. При боковом столкновении защита была оценена как хорошая для всех отделов тела. Однако несмотря на то, что водительские двери не открылись, они оказались разблокированными. За это были сняты баллы. При боковом ударе о столб, защита грудной клетки оценена как слабая, а защита брюшной полости оценена как предельно низкая. Защита от возвратного отклонения головы тоже оценена как предельно низкая.

В целом Daewoo Matiz показал не плохие результаты. Общая оценка была снижена по причине удара манекена грудью о рулевое колесо и некоторых проблем, связанных с нишей для ног. Имеются также проблемы с креплением детских кресел. По сравнению с другими одноклассниками, авто представляет меньшую опасность получения серьезных трав для пешеходов в случае столкновения.

Защита взрослых

Во фронтальном столкновении пассажирское отделение оставалось стабильным. Передняя стойка кузова отодвинулась назад всего на 2 мм. Автомобиль получил максимум баллов за защиту манекена водителя. Защита пассажира в области груди была достаточно неплохой. В остальных частях тела хорошей. Mazda показал, что все колени и бедра всех пассажиров вне зависимости от позиции и размера, будут одинаково хорошо защищены. В боковом столкновении с барьером были представлены хорошие показатели манекена во всех областях тела. Однако шторка безопасности до конца не сработала, оставляя пространство для удара головой пассажира о заднюю стойку кузова. Euro NCAP отреагировал на это, сбавив балл за защиту головы водителя. То же самое произошло в более жестком испытании бокового столкновения со столбом, за что автомобиль аналогичным образом был оштрафован. Показатели манекена в испытании столкновения со столбом говорят о плохой защите грудной клетки. Сидения и подголовники показали предельно низкую защиту против травмы шеи при резком ударе сзади.

Fabia – прочный аVтомобиль небольших размеров, который обеспечивает надежную защиту взрослым пассажирам и водителю. Подушка безопасности переднего пассажирского сидения, которая устанавливается по желанию покупателя, обеспечивает дополнительную защиту, уменьшая нагрузку на грудь. Детские кресла, которые крепятся на пассажирских сидениях, показали себя не с лучшей стороны. Указания по их использованию сформулированы нечетко.